教你连续漂移 喷火 何时漂移好 、U赛道分析

1. ↑→shift 往右漂移
2. ↑← 握好方向
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3. → shift 先不要加速再漂移一次
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4. ↑← 把握好第2次漂移的方向+喷火 (与上部相差 0.3-0.5秒时 按 就是连漂的关键,几乎属于一部 但是还是不一样的性质)按完 第3. 接着按第4.是一次连漂......第5 也就是返回第3.的操作 第5.是开始第3次连漂操作 第6.才是 喷火+控制方向然后再返回第5.完成第4次连漂动作,返回第6第4次喷火完成... 反反复复 应该不难```````大漂后按→+SHIFT 接着换↑←去试下 一次就明白
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5. → shift 一样不使用加速漂移一次
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6. ↑← 握好第2次漂移的方向+喷火

水平线 隔开的地方是每个步骤 1和2属于一个步骤完成的`````

看懂很有难度 我稍微看懂了 我是转贴 我做下 详细分析
1. ↑→shift 往右漂移
2.把握方向 ↑+← 步骤同上(1\2 是一部)
3.不要加速 按→+SHIFT 为了摆正角度接着去按 ↑←控制方向+喷火(再按↑还可以喷火一次但是下次喷火就不行了)所以坚决 不要按↑
4.喷火+控制方向 2部 如果理解到这部 整部连漂 你应该会懂

→ shift 接着↑←（漂移(→SHIFT) [喷火 控制方向](↑←)）然后再按→ shift 反反复复 就是这样的。我解释的够清楚了如果有小错误高手及时指点

转贴：

第2种方法 对新手来说 练习完这部 再练上部 我个人感觉是这样的↓
起跑按↑

右弯按↑→立即跟SHIFT键

在车子开始有飘移迹象的同时按↑←(注:车子只要一倾斜立刻就按)

感觉到要可以第一喷的时候立刻连续不停的按(→+SHIFT+↑+←)直到弯道结素..注意:这一顺序是连贯完成动作..(→+SHIFT+↑+←)当中的相隔时间差不多在0.2秒左右按一键.也就是说完成这4个步骤用时约为0.6秒..注意顺序..并不是一起按..而是一个一个按..难点在一定要先完成..(→+SHIFT)这个过程.不然无法飘出第2下.千万要注意按键顺序..这样就能完成第1喷..而第2喷..和第1喷的相隔时间约为0.5秒也就是说....(→+SHIFT+↑+←)第一喷结素后搁开0.5秒再按..(→+SHIFT+↑+←)..一直连续不停的掌握这个节奏直到弯道结素..

注..想使用连飘的朋友入弯的时候最好和弯道搁开1车的距离..如果你以学会了连飘但是总是算不好角度..我告诉你个连飘中修改车子的方法..(参考版)在喷的过程.感觉自己的车离墙越来越近..似乎下次就要碰墙了.这时候你不要完成下一步连飘..而是在最后一飘(→+SHIFT+↑+←)过程中最后一个←不要放开..让他滑行一会..等你感觉车子离墙的距离远了.再开始连飘方法(→+SHIFT+↑+←)..注意:你一直按着←的这一下会无法喷出来..但是为了调整角度你就牺牲一次喷吧.谁叫你入弯角度不好呢.但是除了这一喷..你接下来的(→+SHIFT+↑+←)还是都能喷出来的..也就是滑行一次..调整距离..
起跑按↑

转贴结束


哪里用连漂好？哪里连漂的方法？↓
首先来说 我个人认为[ （ ] 型道连漂 比较好 做3-4次连漂就可以 新手做2-3次就可以 长了就熟可以做到4-6次
[ U ]型道来说连漂首先不能到弯再漂，一定要在[ U ] 道 原来漂移点的5个车位以前 大漂完之后位置应该是U_ 这个地方 下划线这里接着第2次连漂 会比较好 但是新手连漂 绝对到不了这种程度 否则会撞到墙 学会 上面的方法 熟了之后即可练习成功的。。。

新手战胜关键+练习漂移最甲方法，然后加入连漂练习：
森林我朋友在不漂移情况下可以做到 3：24秒 对于新手3：30秒差不多的来说 学会不漂移 3：24秒时 开始练习漂移 找好路线跟高手学路线 记的一定要看3：14秒以前的车手的路线 3：24秒不漂移情况下再练习漂移 我个人认为最少进步到3：18秒然后一步一步进步到3：13秒以前绝对没问题 1秒1秒进步 。。。 02视频演示

还有的是森林哪里攒N20最快方法：
吃了加速道具 过森林的最后几个弯（也就是下桥过了那个弯之后） 一定记住 到了最后几个一直吃加速 直到 转到终点的那道直线停止 如何过最后几个 [﹃][﹃] 接下来是[︽] 这段路 如果 在进[﹃]时没有攒到 35%左右的 N20 建议不进行漂移 小漂过弯 如果是攒到了75-80%左右 千万不要用大漂 别人会问 为什么呢？ 小漂过去 到终点的那道直线上 可以攒够一个 加速道具 我回答的是 你们忽略了一点 因为到终点的那道直线道吃了加速 到终点之后 加速道具还没有停止 也最少浪费了0.5秒-1.5秒左右 所以 75% 在一进第一个[﹃] 进行大漂 出了[﹃] 接着使用道具小漂过第2个[﹃] 然后小漂过第三个[︽] 到终点一点都不浪费 速度 也就快了0.5-1.5秒 分秒就可以决定 胜负 能快就快```06视频演示


管理员注意：如果管理员看到了 希望给我个 精华 因为我感觉别人做的帖子不是不好 是因为 新手看不懂 因为不够详细 我有群 还可以让大家来加入我的群现场表演+解说+群共享视频+群BBS里面的技术指导如果有号还可以发送 过完年差不多号就多了``````现在没几个了
主要是让大家多学多问成为卡丁车高手 我可以证明 国服不比韩服差````

森林06 最快攒N20跑法：http://www.163888.net/sing/openvideo.aspx?id=99129 绝对经典

森林01 狡猾跑法：http://www.163888.net/sing/openvideo.aspx?id=99131 攒够34% N20

森林02 初级连漂跑法：http://www.163888.net/sing/openvideo.aspx?id=99132 攒够75%N20

森林03 经典跑法：http://www.163888.net/sing/openvideo.aspx?id=99133 速度慢0.3攒够67%

森林04 拐弯加速跑法：http://www.163888.net/sing/openvideo.aspx?id=99135 攒够85%N20

森林05 速度慢0.2秒跑法：http://www.163888.net/sing/openvideo.aspx?id=99136 攒够33%N2

26号垃圾连漂跑法：http://www.163888.net/sing/openvideo.aspx?id=99138 方法正确 攒够80%

以上跑法仅供参考 看技术 决定用哪个 我目前不用 03和01

这些视频对 3：18-30秒的 会有很大帮助 会运用了 你也可以超过3：15秒的````

原作者:开奔驰挖地瓜

跑跑卡丁车: 教你弯道玩多次漂移(争论性)
作者： 伊莎贝尔
关键字：漂移
教你弯道玩多次漂移(争论性)

我也是才开始玩，现在刚练到可以连续2次漂移，但还不熟练。
我的方法是（比如右弯）↑→ +shift  ==> ← ==> ↑(小冲) ==> ↑→ +shift ==> ← (出弯)==> ↑(小冲) ==>气满冲刺，，
至于把握的时间我说不出来，要各位自己把握哈，这是我看录象自己钻研出来滴，请高手指教哦，需要注意的是，比如右弯的时候，要贴近右侧的墙比较好一些，还没入弯的时候就要开始飘了，这样的话时间基本上是够的，还有就是漂移的时候方向不容易控制，这里需要说明一下微操。
首先飘的时候不用按前的，还有比如右飘的时候一般人容易撞左墙，这个时候就需要按左，看清楚，是左!这样车会比较听话一些。
等白色的没有了就可以按前了，刚好一个小冲，瞬时再右飘，但要点的很轻，也不是说很轻吧，时间很短的那种....
记得以前一个电影上说:人要比车凶
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图片指南:




玩家观点一:
多练练就熟悉了，其实不难，赛道还是比较宽的，个别窄道要内道入弯，比较刺激！
玩家观点二
理论上是多少度都可以的，但我实际发现90°左右比较容易成功，不会太急也不会太缓。
玩家观点三
2次飘逸是可以的吧，头文字D连in out in out都能够做出来了........
具体的是怎样可以控制飘逸飘多少啊，有时候按久了也是飘远，轻轻按一下也是飘很远。
玩家观点四
这样的确可以，但要掌握入弯位置，时间，和飘的长短太难了...      
那视频看过，丫的在弯道连续三飘，看的我热血澎湃，现在正在练习中。

作者： 龙太子

关键字：飘移

为了新手们，大家不要输给韩国人！


这游戏，吸引我的地方就在他的漂移上，漂移系统和真实车漂移比较接近，所以我很喜欢，有人说漂移是多余的，我个人不这么认为，比如森林发夹，后面你的发夹，不用漂移，难道用低速，也许有人会反驳说只有这张地图有用，那我告诉你，只要你的行车线好，漂移点选好，我可以很肯定的告诉你，你不会比不用漂移的落后多少，你要记住，你漂移就会有加速，有了加速，抓住时机....



转入正题，下面说说我的心得



1，刚刚开始玩的时候以为别人有W，G，开始就加速度。其实是在倒记时数到1和开始只间在按上键。



2，因为每个人想法不一样，所以行车路线和漂移点都会有不同，所以就不多说了（说了这个，一定会被骂死的）



3，刚刚开始漂移往往都是失败，最后发现与shift按键时候的长短有关系。



4，第一次发现有人在漂移完成后，有个加速东西，冥想了，24分9秒后，被我悟出其中的技术。



5，发现飘逸加速不是想象中那么简单，最后总结漂移和漂移加速，都是因为太紧张，所以失败，哎~~~~，什么游戏都要用平常心去玩。



6，在游戏中大多数人会启动加速，很容易局面混乱，所以我启跑时，不加速，在后面等他们，给我机会。



7在森林发夹出洞后有段下坡，很多人爱去撞一下左边，还有后面紧接着的上坡。
因为在下坡时候给的速度，过高，很多人不喜欢放开油门，用漂移过，但是紧接着的左弯就头疼了，总之1句话，还是减速，反正是2选1，继续漂移，速度比第1弯的漂移更慢，减速，郁闷了，告诉你们一个很好的方法，不知道是不是BUG，上坡右边不是有护栏吗，放心那护栏的心很好，是不会撞人的，就是用那么点车位，在上坡，松开油门大概0.2秒左右就可以用很高的速度过第1弯，出弯后角度因为路线很好第2个弯就任你怎么去过了。



8，也是最要的漂移和漂移加速，千万不要用眼睛去记，用感觉去记。



本人森林发夹最好成绩，3:13.21，对与现在用的车，成绩还是可以的，但是我见过一个BT，3:10.89，我但是就郁闷了



我在电信服，名字，龙太子，（可是俗气了点，但是我很喜欢）



因为我也是新人，所错的地方请大家更正，不要骂我哦，谢谢。

跑跑卡丁车: 小议竞速类团体赛中配合问题


作者： 大屁股帅哥

关键字：配合

  
团体赛的规则很简单，就是只要有一方有一名队员得到第一名的位置，那么就一人得道鸡犬升天，你的兄弟们都有钱拿，所以虽然最理想的结果是否一方完胜，不过通常这是不可能的，只要双方实力差距不大，一般不会有这样的情况，那么按八人制来算，就应该是1-2名人员主攻，其他人员配合，但是就我玩了两天的情况看，团体赛有配合的总的来说还是蛮少的，多数情况是自己人窝里斗，一不小心被人钻了空子，然后就输了，然后相互指责= =，其实总体思路有两个方向虽然都是配合，但是一种比较具有侵略性，另一种则比较温和。


先说温和的，我们都知道在团体赛时，no2槽有两根，蓝色的那个是由团队中的人所作的漂移的量来缓速增长的，听到这里你应该明白了吧，就是说开得好在前面冲，开不好的就在后面死命的漂，为前面的兄弟增加冲刺的筹码和本钱，反正到后面你兄弟赢了还不是有钱大家一起分的嘛。


好接下来说具有侵略性的，这很简单，那就是撞，为对手队伍的人设置障碍，你要脸皮够厚，倒开也行，不过千万要看准，表撞倒自己人，反正最终结果是一样的，而且这个方法更积极，能使淮照的地方可就多了，比如在起步后第一个弯道可以用漂移打散队形，还有在别人过关键性的弯道时你可以直接用冲刺撞飞他，甚至在直路上你也可以将你前面的人撞出去，方法很多，我自己就曾在一次8人制比赛中使过怀，我们跑的是森林发夹，我和队友俩占据了1和2的位置，后面有个对手队伍的家伙跟的很紧，此时离终点不远了，随时都有被他超上的危险，不管是位于2的我还是位于1队友，因为其实三车的距离并不长，如果在过了下个湾后被后面的人并出no2来，那么就输了，所以这时我在过湾时故意把角度调整了一下，使我的车作出漂移后，后面那辆车坐漂移时正好能撞到我，而这时我的队友已经完全出湾了，我的车根本撞不到他，最后结果是由于我的“失误”，排名瞬间洗牌，我的队友第一，被我阴险的第二，第三也是他们队伍的，我是第四，但是总的结果是我们队赢了，由于我的漂移，后面的两部车都撞到我，所以实际时间也差很多。


但是这两种方法只有一个目标那就是配合过关，团体赛时名次不是很重要的，队伍赢了大家可以坐地分赃嘛，关键还是看队友是否有牺牲精神。


当然我相信还有很多方法，如果有朋友对我的方法很不耻，那么也希望你能提出优秀的方法来，供别人参考，团队赛重在配合，只有大家都了解了，那么才能配合得更默契，抛出更好的成绩来，你说呢？

跑跑卡丁车: 大谈连飘!(上手篇)


作者： CoMoReDik

关键字：飘


漂移是跑跑的精髓，玩到现在玩家可能会发现:漂移的难度并不太高(抛开质量而言)，而连飘是跑跑最高技术，用于过大而不急的弯，如果倾慕韩国的高手，这当然是不可缺少的技术了。

理论

连飘的理论很简单，就是在第1次漂完的时候漂第2次而且同时加速，如此重复，看韩国高手好像是完全连喷的，这就是快速的连飘，最高境界(-，-)，因为漂的快，痕迹也没有的，总之连飘就是把几个漂移的过程用加速和漂移结合的方法缩短了，但是在U型弯不要用连飘，U型弯一甩就过去了，所以说这是绝活。

具体操作

一下按法转自CHN_korean(最早证明新手车能漂移的达人)

1. ↑→shift      往右漂移
2. ↑←               握好方向
3. → shift          先不要加速再漂移一次
4. ↑                   第一次漂移时的加速现在使用
5. ↑←               握好第2次漂移的方向
6. → shift          一样不使用加速漂移一次
7. ↑                   第2次漂移的加速现在使用
其中3 4 5几乎是同时按 所以有难度
注:要多次连飘 重复4~7步骤


运用

连飘的作用在于能量提升得好快，但有些赛道用连飘的机会很少，如果能1漂过的弯，个人认为还是直接漂，或者用连接漂移(又是CHN_korean说的话:连接飘移[Link，Drift].，不是大家所认识的连飘(连续飘移),这是另一种技术.其一次飘移后使用2次瞬间加速,但看似1次飘移,但是瞬间飘了2次.)这样加速2次比普通漂移要好。

如果详解的话，可以分为漂前，时，后:漂前，一定要找准入弯的位置和角度，位置一般就在路中间，角度的话，车头要靠近弯，但是不能像普通转弯那样...(经验会告诉伱)，漂的时候，最主要的是节奏，如果弯不急的就慢一点，急的话就快(这里说的是按的快，不是车速)，而韩国高手连飘是会贴这弯，但是如果没到那境界会容易撞的，所以应该是慢慢靠近，漂后要注意角度，注意在适当的时机按反方向键(差不多在转完的时候)，最高境界是车子平行赛道出弯。

如果是刚刚学习的人看到这些如果能注意就差不多了吧...

跑跑卡丁车: 短距离连续加速的猜想


作者： o2dogs

关键字：加速


相信看过韩国高手录象的人都发现，他们可以在甩尾后来个两到三次的连续短距离冲刺。

我不知道国服上有人会不，至少我是不会，不过看到不少人求助这方面的问题：

首先，你必须会漂移后加速，就是在漂移结束的时候松开油门再点，至于时机的把握在这里就不说了，多练习就可以了
问题在于你松开油门后按的是什么键。

①按↑，这时车会向车头的方向来个短距离的冲刺，这个是比较常用的。

②按↑+←或↑+→，这组合键的按法也是可以的，用于漂移后车头未调正的时候，车会向你按的方向做出小角度的偏向冲刺，可以防止车撞墙。

高手一般不用第2种方法，不过正是这个方法使我想到关于短距离的连续冲刺问题，因为这个方法告诉我们组合键也是可以让车在漂移后做出短距离的冲刺。

若我们在漂移后按的是SHIFT+↑+←或SHIFT+↑+→的组合键，猜想这个时候车会做出一个带漂移效果的短距离冲刺，假设猜想真确，那么因为这个时候车处于漂移状态，我们可以在漂移后，松开组合键，然后再次点这个组合键，如此重复，就是短距离的连续冲刺，问题在于组合键松开和再次点击的时机。

以上是本人关于短距离连续冲刺的猜想，刚想到的，因为晚上去网吧晚了没有好机器，不能玩，所以就帖出来了，有兴趣的朋友可以试下，并发表一下你们的意见。

本人网通，丹羽大大，技术很菜，现在才两个指头，之前没玩过HF，绝对一菜鸟，请看过本文觉得行不通的高手别骂太狠，或有已经知道真确方法的高手，请直接公布下真确方法，BS只知道自己会的教主们。

跑跑卡丁车: 飘移到底有用吗？
作者： 龙太子

关键字：飘移

我不知道啊！

刚玩跑跑的人肯定有这种感觉，在比赛过程中漂移，经常会输，如果不飘老老实实的从弯道走还能得第1，刚开始玩的时候许多新手发现很多新手玩家都不甩尾漂移，还说：我不漂移甩尾也能跑第一，你飘了你看你跑第几。

确实在开始玩跑跑的时候在竞速模式里不甩尾也能跑第一，因为稳。只要你把握好方向，可是如果你想玩好这款游戏的话，在现在内册的时候就，必须多做漂移甩尾练习，否则到后面公册了
出现了更多的更丰富的，更难的地图，那么在竞速赛中，弯道多、弯道幅度大，比如现在的金字塔的地图，和森林发夹，不会漂移甩尾是万万不行滴，而且在组队赛中，你不漂移甩尾，队友积攒蓝色N2O的速度就会比对方积攒的慢，别说蓝色N2O了，不甩尾连红色的你都攒不出来，而且组队模式虽然只要有一名对友能最先到达终点就能获胜利~但是试问团队游戏只有个人速度没有团速（蓝色的N20）那干吗还要开设团队模式呢~既然是团队模式只有个人速度没有团速是肯定不行的~简单的不行那更不用说到后面公测的时候难度大的地图里，那时候怎么玩？

个人认为漂移是这款游戏最有魅力的地方~也是精髓所在~我想大家玩肯定都想玩游戏的精髓嘛呵呵。

漂移的方法论坛里好多高手前辈都说了好多了~就是在过弯的时候轻按shift加方向~虽然一句话能说进漂移~但是过程中的力度~距离~方向~都得自己控制好的~要想控制好还是得多练~练~练~ 我叫龙太子！